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东北雨雪导致进京列车晚点107列 铁道部道歉
“本来我们应该在考场上,现在却连北京站都没到,这次完了,恐怕又要多奋战一年了。”昨日,来自沈阳的9名学生乘坐D12动车,打算参加北京服装学院当天的艺术高考(大图)。由于东北雨雪冰冻天气致进京列车晚点107列(小图),直到昨日10时,他们才到达北京站,并因此错过了当天的考试。针对此情况,有高校表示愿为考生提供补考机会。本报记者 孙纯霞 摄 综合新华社电 2月24日16时至25日7时,我国东北大部分地区出现雨雪冰冻灾害天气,造成辽宁、吉林两省的机场和高速公路全部关闭,大量客流涌向铁路。灾害天气造成沈山、秦沈、沈大、沟海等铁路供电接触网挂凌、电力机车受电弓受损、道岔冻结,致使沈阳至北京间部分旅客列车晚点,沿线车站出现旅客滞留。 铁道部新闻发言人王勇平25日说,截至目前,东北雨雪冰冻灾害造成沈阳至北京间旅客列车停运3列、晚点107列。经过铁路部门的努力,运输秩序正在逐步恢复。他说,对由此受阻的旅客,铁路部门深表歉意。 雨雪冰冻灾害发生后,铁路部门立即启动应急预案,采取组织内燃机车摆渡运输、组织除冰机车除冰作业等措施,全力以赴恢复运输秩序。 截至目前,已经投入91台内燃机车担当电力客车摆渡任务,共摆渡客车147列,组织25台装设铜基粉末冶金滑板受电弓的电力机车担当除冰任务。 ■ 探因 列车为何大面积晚点? 冰冻天气致铁路接触网结冰 据北京站相关工作人员介绍,前日,东北大部分地区出现了雨雪冰冻天气,受其影响,京哈线沈阳—山海关间、沈阳—四平间、沈大线部分路段铁路接触网严重结冰。致使大部分动车出现晚点。多数列车是在辽宁的锦州段出现的故障。 北京站的相关负责人称,东北地区先是下了雨,然后温度下降,又是雨夹雪,导致铁路接触网被冻住。无法为列车提供电力。由于动车完全依赖电网,一旦出现这样天气导致的故障,动车就无法正常运行。 ■ 质疑 铁路部门未采取应急预案? 灾害天气突然春运运力紧张 对于此次大规模晚点问题,多名乘客质疑,铁路部门没有相应的应急预案,无论是乘客还是列车上的工作人员,完全不知所措。 对此,北京站的相关负责人解释,列车刚刚出现故障的时候,铁路方面就已经启动了相应的应急措施,连夜进行了抢修。但是由于这次的雨雪冰冻灾害天气太过突然,再加上春运期间铁路运力紧张,处理起来困难比较大。 昨日,D22动车的20多名乘客也向铁道部反映这个问题,据乘客饶女士称,当时乘客质疑列车出现故障车上没有应急措施,导致他们受冻挨饿。 对此,接待他们的铁道部彭副部长解答,铁路部门一直有很严格的规定,列车一旦出现故障,工作人员必须及时向乘客说明情况,必须保证乘客的吃喝问题。但是部分列车在执行的时候出现了问题,将对此进行严查。 本报记者 朱开云 千余乘客聚集北京站要求退票 站方表示可获部分差价补偿,将调查乘客反映列车盒饭、矿泉水涨价等问题 本报讯 (记者朱开云)昨天,由于雨雪冰冻灾害导致晚点的D22动车(长春开往北京)、D8动车(沈阳开往北京)、D12动车(沈阳开往北京)等列车到达北京站后,台州导热油锅炉,因对晚点和列车乘务员服务态度不满,千余乘客聚集北京站站台,要求退票。 D8动车晚点14小时抵京 中午12时,从沈阳开往北京的D8动车抵达北京站,比正点到达时间晚点14小时。 D22动车的乘客田女士介绍,车上停水停电,列车延误,该车的列车长和乘务员却未向乘客解释原因,列车上的盒饭和矿泉水也大幅涨价。 乘客刘先生称,他本来是乘当天凌晨1点多的飞机飞往新西兰留学,结果被耽误了,列车上像他这种情况的不在少数。他们要求铁路部门退票,并赔偿他的相应损失。 百余乘客一度拒绝下车 D8和D12动车的百余乘客一度拒绝下车,要求铁路方面退票。 昨日,北京站相关负责人表示,铁路部门按照相关的规定,乘客可持车票前往售票处,将获得部分的差价补偿,多数东北前往北京的乘客可获得30元左右的退款。 相关负责人表示,对于乘客反映的问题,铁路方面一定会进行调查,对于不负责的乘务人员,将做出严肃处理。 昨日下午,沈阳铁路局表示,从前一天起,铁路局方面已经全力组织工作人员除冰,并启动了相应的应急措施,将尽快恢复列车的运营秩序。北京站的相关负责人表示,目前,晚点情况已经有所好转。北京站方面将尽力为乘客提供退票、转车的服务,保障乘客的权益。
■ 乘客讲述 停水停电停空调矿泉水涨到30元 昨天,D8动车、D22动车等乘客称,列车出现故障以后,先是停电,然后是停水,关闭空调,厕所随后也无法使用,“非常无奈,那10几个小时简直就是熬过来的”,乘客张先生说。 据乘坐D22动车的乘客张先生称,他与妻子前日下午15:18乘该车从长春到北京,直到昨天早上6时30分许,原本应当在前晚9时34分到达站的D22动车才抵京。 D22动车的乘客田女士介绍,对于车上停水停电、列车晚点,列车长和乘务员未向乘客解释原因,列车上的盒饭价格从15元涨到30多元,一瓶矿泉水也卖到二三十元。 停水停电乘客挨饿受冻 张先生回忆,45KW有机热载体炉价格,前日下午3:18他从长春上的车,下午6点30分车开到了锦州站南附近的一个铁路桥上停下,车上的灯开始陆续熄灭。乘客开始询问列车员,但列车员给出的答复一会是列车故障,一会是天气问题,乘客们一直在车上等了3个多小时。 9时30分许,前来摆渡的内燃机车头将列车拖到了葫芦岛北,车速很缓慢,半个小时以后,停在了葫芦岛北的一个位置。这时,车上已经基本上没有灯了,水也停了,有乘客想上厕所,但被告知厕所门已经封闭,不能用。 张先生称,到了午夜,车上的食物吃完了,水也没有了。大家都挨着饿,一名婴儿因为没有奶水喝,在车厢里大哭。车厢里越来越冷,邯郸模温机。 当时,由于不知道发生什么事,什么时候能到北京,车内产生了恐慌的情绪,一些乘客急躁起来,部分乘客通过听音乐、打电话缓解情绪。 列车员对乘客不闻不问 张先生表示,期间,列车服务员的态度让乘客们很不满。他们自己有水泡面吃,婴儿却没有热水泡奶,他们去买了饮料和食物,全都搬进了列车员的车厢。一小瓶矿泉水,从5元涨到了30元,对乘客不闻不问。乘客问原因,只是答复称“天气不好,关我什么事”。 D22动车的乘客田女士称,当列车停在葫芦岛的时候,离市区也只有几公里远,列车上的食物和饮料已经卖完,列车工作人员买来了食物和饮料,但全都搬进了自己的车厢。 张先生称,在葫芦岛北停了4个半小时,感觉是活在地狱里了。车厢里的空气越来越差。后来基本上看不到列车员的影子了。多数乘客对列车员的服务态度很不满,但保持了克制。 数百乘客要求列车长道歉 凌晨2:30,一个内燃机的机头拉着D22离开葫芦岛北,到北京站的时候已经快7点了。下车的时候,一些乘客晕倒了。 张先生表示,列车到站后,数百名乘客要求列车长道歉,并退票,围住列车长数个小时,不让其离开。他们一直坚持到中午,但由于站台上冷,多数乘客陆续离开。 下午,鄂州油锅炉,20多名乘客代表离开北京站,前往铁道部讨说法。他们互相留下了手机号,在得到满意答复之前,坚持维护自己的权益。 本报记者 朱开云 ■ 官方回应 20余名乘客铁道部讨说法,副部长接待 铁道部:调查严处不负责乘务人员 本报讯 (记者朱开云)昨天,乘坐D22动车的20多名乘客在要求退票未得到满足后,他们一共前往铁道部讨说法。 据乘客饶女士称,他们一行人到达铁道部以后,铁道部一位彭姓副部长接待了他们。 饶女士称,他们把在车上所有的经历都反映给了这位副部长,并与这名彭副部长谈了1个半小时,对铁道部的态度比较满意,彭副部长承诺一定会全面调查乘客反映的情况,并给乘客一个负责任的答复。 昨天,铁路部门相关负责人表示,对于乘客反映的问题,铁路方面一定会进行调查,对于不负责的乘务人员,将做出最严厉的处理。




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